中國(guó)需要藍(lán)天  中國(guó)需要?jiǎng)?chuàng)造  中國(guó)風(fēng)電不應(yīng)步汽車、鋼鐵,、家電之后塵,！

2015奧吉娜首屆（北京）風(fēng)電自主創(chuàng)新高峰論壇

——暨風(fēng)電機(jī)組摩擦、潤(rùn)滑,、診斷,、預(yù)警學(xué)術(shù)研討會(huì)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家,、學(xué)者,、技術(shù)管理者：

     若按體重（總裝機(jī)容量）稱量，中國(guó)無疑已成為世界風(fēng)電“大佬”,，然,，若按科技含量測(cè)定，中國(guó)恐怕還只是個(gè)世界風(fēng)電“小仔”,。長(zhǎng)期以往,，我們習(xí)以為然地把“大”與“強(qiáng)”相提,、把“小”與“弱”并論，以大為榮,、小為恥,。但，過去中國(guó)三十年的發(fā)展證明此認(rèn)識(shí)謬矣,！

     先看看汽車產(chǎn)業(yè)：從1985年引入桑塔納起,，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)方針是“以市場(chǎng)換技術(shù)”。30年整,，2014年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量高達(dá)2400萬輛,，約占全世界的三分之一。美國(guó)1600萬輛（2014）,、日本538萬輛（2013）、德國(guó)295萬輛（2013）,?？墒牵覀円粵]有整車設(shè)計(jì)能力,、二沒有節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)制造能力,、三沒有高效變速器設(shè)計(jì)制造能力，自主品牌汽車完全依靠購買過時(shí)技術(shù)或仿造,！歷史證明,，出讓市場(chǎng)沒能換回技術(shù)，卻換來了大街小巷里彌漫的PM2.5…

     再看看鋼鐵產(chǎn)業(yè)：2014年我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量估計(jì)超8億噸,，不僅使中國(guó)穩(wěn)居世界第一,，就連年產(chǎn)2.2億噸鋼鐵的河北省也傲視世界各國(guó)位居世界第二！日本1.1億噸（2013下同）,、美國(guó)8700萬噸,、德國(guó)4260萬噸。業(yè)界盛傳,，唐山市超美,、乾安縣超德！可是,，我們的特種汽車鋼板需要進(jìn)口,、我們的坦克裝甲板比人家的厚、我們還造不出航母起降跑道所需鋼板,！沒有人會(huì)相信,，世界鋼鐵亞軍—河北能制造出優(yōu)質(zhì)特鋼！中國(guó)鋼鐵業(yè)基本是房地產(chǎn)的孿生兄弟,，一棟棟高樓拔地而起,，一座座青山揮之而去,。唐山變?yōu)殇摱迹锥汲闪琐渤恰?

     最后再看看我們引以為豪的家電：彩電,、冰箱,、空調(diào)中國(guó)品牌星光閃爍，年產(chǎn)量（1.41億臺(tái),、0.934億臺(tái),、1.11億臺(tái)）世界無人能比，我國(guó)承擔(dān)著全球家電市場(chǎng)近80%的產(chǎn)量,，是名副其實(shí)的世界家電工廠,。可是,，我們沒有彩電需要的LED核心技術(shù),，她在三星、LG,、夏普手中,；我們也沒有發(fā)明冰箱空調(diào)之心臟——制冷壓縮機(jī)的任何關(guān)鍵技術(shù)，無不是從日本,、德國(guó),、美國(guó)而舶來，家喻戶曉,、如雷貫耳的“GL（請(qǐng)注意不是LG）掌握核心科技”廣告語,，你懂的…

     俱往矣，市場(chǎng)根本換不來核心技術(shù),，誰也不會(huì)將看家本領(lǐng)拱手讓給別人,，要想掌握核心技術(shù)、引領(lǐng)市場(chǎng)風(fēng)騷只能靠自己的頭腦,?；蛟S，50年來對(duì)“造船不如買船,，買船不如租船”之爭(zhēng)論應(yīng)當(dāng)劃上句號(hào)了,，如此泱泱大國(guó)靠別人是不行的，走“獨(dú)立自主,、自力更生,、不排斥外援”創(chuàng)新之路才是光明之道，我國(guó)的兩彈一星,、航天科技就是最堅(jiān)實(shí)有利的證據(jù),。

     看今朝風(fēng)電，我國(guó)總裝機(jī)量突破1億千瓦、并網(wǎng)容量跨越9000萬千瓦,、年發(fā)電量達(dá)1750億千瓦時(shí),。美國(guó)總裝機(jī)量6100萬千瓦（2013下同）、德國(guó)3400萬千瓦,。七年不到,，我國(guó)風(fēng)電完成趕德超美，真可謂是新的“大躍進(jìn)”,。近期,，國(guó)務(wù)院又印發(fā)《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃（2014-2020）》明確指出，到2020年風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到2億千瓦,，六年將再翻一番,。毋容置疑，風(fēng)電二次“大躍進(jìn)”的號(hào)角又吹響了,！為此,，我們更加需要冷靜思考，我們有自己的風(fēng)電核心技術(shù)嗎,？會(huì)不會(huì)步我國(guó)汽車,、家電、鋼鐵行業(yè)之后塵,？！民族風(fēng)電企業(yè)是不是要在科技自主創(chuàng)新上有所作為,、大有作為,？！

     奧吉娜作為24年致力于高端潤(rùn)滑劑研發(fā)制造的科技型民營(yíng)企業(yè),，曾在汽車油品市場(chǎng)上與日本,、美國(guó)產(chǎn)品爭(zhēng)天下，是為中國(guó)汽車整車廠配套最多的民族品牌,。今天,，憑借自主研發(fā)、國(guó)內(nèi)獨(dú)一無二的PAO全合成油制造技術(shù),，我們勇闖風(fēng)電潤(rùn)滑天地,，欲與美孚、殼牌試比高,。PAO是世界公認(rèn)的性能最佳的主力合成潤(rùn)滑油,，在軍事、汽車,、鋼鐵,、航空、醫(yī)藥領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,，更是當(dāng)今世界風(fēng)電機(jī)組潤(rùn)滑的首選,。美孚是該技術(shù)的原研者,，從不申請(qǐng)專利，一直處于高度機(jī)密狀態(tài),。奧吉娜完全是靠從基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)研究開始,，歷時(shí)39個(gè)月，經(jīng)過159次四級(jí)放大試驗(yàn)才獲成功,，填補(bǔ)了我國(guó)在此領(lǐng)域30余年的空白,。依托PAO，奧吉娜SHG Extratrans風(fēng)電增速箱齒輪油于2009年10月獲西門子SIMENS—弗蘭德FLENDER技術(shù)認(rèn)證,，逐漸被整機(jī)廠,、風(fēng)場(chǎng)試用認(rèn)可。同時(shí),，魏國(guó)平博士大膽提出對(duì)風(fēng)電機(jī)組“抽血體檢”理論設(shè)想,，與相關(guān)的軍事院校、軍區(qū)裝備部合作,，成功開發(fā)出互聯(lián)網(wǎng)上的《風(fēng)電機(jī)組潤(rùn)滑與磨損診斷預(yù)警平臺(tái)》,，預(yù)報(bào)機(jī)組潛在重大機(jī)械故障，最大限度地降低運(yùn)營(yíng)成本,。該項(xiàng)目獲得國(guó)家能源局“2012 年度國(guó)家能源科技進(jìn)步獎(jiǎng)”三等獎(jiǎng),，據(jù)檢索，或?yàn)槭澜缡讋?chuàng),。

     我們深知,，奧吉娜所做的還十分微小，但我們?cè)敢饨柚朔鍟?huì)與來自全國(guó)各地科研院所,、風(fēng)電設(shè)備制造商,、運(yùn)營(yíng)商的專家、學(xué)者,、技術(shù)管理者分享我們的感悟,，共商我國(guó)風(fēng)電科技自主創(chuàng)新發(fā)展的大計(jì)，盡民族企業(yè),、科技工作者的綿薄之力,。因?yàn)椋袊?guó)風(fēng)電興旺牽系祖國(guó)的藍(lán)天碧水,，所以,，我你他人人皆有責(zé)！

    在此,，誠(chéng)意邀請(qǐng)您蒞臨2015奧吉娜首屆（北京）風(fēng)電自主創(chuàng)新高峰論壇,！組委會(huì)微信號(hào)：yingtao1999      聯(lián)系人：陶瑩  15904005105  李紅坡  13897952821